امروزه تغییر در سلیقه مصرف کننده‌ها و پیشرفت تکنولوژی سبب شده که آهنگ، آنتن، کاست و دستگاه پخش سی دی از اتومبیل ها ناپدید گردند. ممکن است به زودی بلندگوها هم از قسمت داخلی صوتی خودرو ها حذف شوند . Continental تامین کننده قطعات اتومبیل آلمانی ، فناوری ای را توسعه داده که سبب شده قسمت هایی از لرزش داخلی خودرو ایجاد صدایی را با اطمینان بالا در یک سطح با هر سیستم صوتی با کیفیت برتر در حال حاضر ایجاد نمایند .
این روش سبب شده که پنجره عقب خودروبه یک ساب ووفر تبدیل شود. قاب شیشه ای، داشبورد، کف، صندلی های میانی تولید صدا می نمایند. Dominik Haefele که رهبر تیم توسعه فناوری این شرکت است در این باره می گوید : ستون های A بین شیشه جلو و درها با این تکنولوژی تبدیل به صدای موسیقی برای شما می شوند.
نتیجه ای که حاصل شده چیزی شبیه به نسخه پیشرفته صدا است همچنین آقای هافله در این باره می گوید این یک صدای همه جانبه و البته سه بعدی است، و شما می توانید شنیدن موسیقی را با روشی بسیار متفاوت تجربه نمایید. شما صدای موسیقی را اطراف خود احساس می کنید، مثل اینکه این صداها از بعد دیگری به آن اضافه می شود.
اجزای اصلی این سیستم ها مبدل ها هستند، دستگاه‌های کوچک که از آهنربایی پیچیده شده در کویل مس استفاده می شود تا انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل کنند. جریان را از طریق سیم ها اجرا میکنند و مبدل ارتعاش می نمایند. Continental راهی هست برای کاشت مبدل در فضای داخلی اتومبیل ها و استفاده از آنها برای تبدیل به پنل های داخلی بلندگو ها .
هافله در مورد این سیستم می گوید مفهوم آن متفاوت از نحوه عملکرد یک ویولون نیست. همچنین: “زمانی که کمان را به سمت رشته ها می کشید ، آنها لرزان می شوند و لرزش ها از طریق پل به بدن ویولن منتقل می گردند . این همان صدای فوق العاده ای است که شما می شنوید .
عملکرد سیستم های صوتی پیشرفته
عملکرد این سیستم به گونه ای است که از درب و سقف و داشبورد جهت پخش موسیقی استفاد می گردد، مهندسین این شرکت ها مدعی هستند که بیشتر معروفیت و مشهوریتشان را مدیون تایر های تولیدی خودشان هستند و اعلام نموده اند که این سیستم ها از فناوری تولید جدید جهت تولید صدا از سطوح منشا می گیرد و بکارگیری این سیستم ها به احتمال زیاد مورد توجه شرکت های سازنده خودرو می گردد .
مزایای استفاده از این سیستم صوتی پیشرفته
بکارگیری این سیستم مزایای زیادی از قبیل کاهش هزینه های تولید، کاسته شدن از وزن خودرو ناشی از حذف اسپیکرهای گران قیمت و نسبتا سنگین و مرسوم و در نتیجه عامل کاهش مصرف سوخت اتومبیل ها می گردد. همچنین این شرکت پیش بینی می‌کند که یک سیستم صوتی اساسی با پنج مبدل ایجاد کند .
یک سیستم midprice با هشت و یک سیستم رده بالا با ۱۰٫ Continental و همچنین این سیستم را می بیند که روشی جدید برای فروش و ارتقاء سیستم صوتی درون اتومبیل را ارائه خواهد داد. خودروسازان میتوانند تمام مدل های خود را با ۱۰ مبدل ساخته و فقط آنهایی را که مشتری پرداخت انجام داده روشن کنند. بعداً مالک می تواند یک ارتقاء را داشته باشد که بتواند مبدل‌های اضافی را تأمین کند و یک سیستم صوتی اساسی را به نسخه برتر تبدیل و استفاده نماید. اما نکته ای که باید مور د توجه قرار بگیرد این است که چنین ادغام صوتی در فضای داخلی خود عوارضی نیز در پی دارد .
مثلا در صورت بروز حادثه ، اگر یک ستون A یا شیشه جلو آسیب دیده باید جایگزین گردد تا کیفیت صدا را بازیابی کند. اما باید در نظر گرفت که این بسیار شبیه به سیستم های بلندگو معمولی است که در آن اسپیکرها در تونهای A قرار دارند. قسمتی از خودرو مانند شیشه جلو مربوط به کیفیت شیشه نسیت و نباید روی کیفیت صدا تأثیر بگذارد.
بزرگترین چالشی که برای توسعه سیستم های صوتی بدون بلندگو وجود دارد احتمالاً از بین بردن لرزش ها، حفره ها و تندبادهایی می‌باشد که در اغلب موارد از قسمت های داخلی بیرون می آیند و ادغام صحیح تولید صدا را با بقیه ماشین ایجاد می‌نماید . همچنین این را می توان مدنظر قرار داد که قطعات داخلی به طور معمول برای تولید صوتی با کیفیت بالا ساخته نشده‌اند. این سیستم‌های هوشمندانه علاوه بر اینکه میتوانند نوآوری در عرصه سیستم های صوتی باشد بلکه می توانند از این سیستم به نام ClearVoice جهت رفع صداهای نویز در هدفون ها استفاده کرد.
شرکت Faurecia
در همین راستا، Faurecia که یک شرکت فرانسوی است که صندلی های اتومبیل و فضای داخلی را ایجاد می کند. در صدد توسعه فناوری صدایی است که یک سرنشین را قادر می‌سازد یک تماس تلفنی را دچار اختلال نکند، در حالی که دیگری به گوش دادن به موسیقی ادامه دهد. که این شرکت این فناوری را “پیله صوتی” می نامند. این شرکت سیستم جدیدش را در نمایشگاهی که در ژانویه برگزار شده بود به عنوان بخشی از فضای داخلی آینده که در حال توسعه است به نمایش گذاشته بود .
شرکت KIA
در این بین شرکت کیا ، خودرو ساز کره جنوبی نیز به دنبال راهی است تا تعامل با سیستم های صوتی را برای مشتریانش آسوده کند. کیا فناوری را نشان داد که به رانندگان امکان کنترل صوتی، هوای داخل اتومبیل را می دهد سیستمی که با استفاده از حرکت دست می‌توان مواردی را تحت کنترل قرار داد .
خودروسازان تمام جهان در تلاش هستند مدل جدیدی را طراحی نمایند که هم از نظر کیفیت در سطح بالایی باشد و هم از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشد و به دنبال ایجاد تکنولوژی هستند که بتوانند سیستم صوتی خودرو ها طوری طراحی نمایند که به عنوان سیستم مجزایی مورد کاربرد نباشد و بتوانند با اجزای دیگر تلفیق نمایند به طوری که کیفیت را به سطح مطلوب تری برسانند .
